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Los representantes del Sindicato de Trabajadores la Junta Administradora de los Puertos de la Vertiente Atlántica (Sintrajap) de Costa Rica todavía esperan las acciones pertinentes con el Gobierno para levantar oficialmente el bloqueo.
La demanda que realizan los operadores portuarios se debe por la futura construcción de un puerto privado.
Sin embargo, otra de las razones de la protesta es que el Gobierno de Costa Rica dio luz verde a la empresa holandesa APM Terminals para la construcción de un puerto con costo aproximado de un mil millones de dólares que operará la compañía por 30 años bajo el modelo de concesión.
El secretario de prensa del Sintrajap, José Luis Castillo, informó que "el acuerdo sería presentado la noche del jueves a las bases para su aprobación, antes de decidir el levantamiento del paro".
Por su parte, el ministro de la Presidencia, Melvin Jiménez, dijo al leer un breve comunicado que el gobierno y el sindicato "consensuaron una propuesta de acuerdo para levantar la huelga", y que la mañana del viernes firmarían el pacto para poner fin al paro.
Los trabajadores consideraron que el acuerdo debilitaría a la estatal Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo de la vertiente Atlántica (Japdeva), actualmente a cargo de los muelles en Limón, por donde pasa más de 80 por ciento del comercio exterior de Costa Rica.
